Utrka naoružanja. dreadnoughts

Što je Dreadnought?

Pojava engleskog bojnog broda Dreadnought 1906. promijenila je ravnotežu snaga na moru. Samo ovaj brod nadmašio je cijelu eskadrilu takozvanih "dodredenih izleta" (npr. Bojne brodove). Postavljeno je deset topova od 305 mm za centraliziranu vatru, kao i nekoliko 76-milimetarskih topova. Ali oružje velikog kalibra bilo je glavno. Ovdje su inovativne dvije stvari: glavno oružje samo velikog kalibra (princip "svi veliki topovi" bio je čvrsto uspostavljen), požar se vodio centralno. Na brodovima koji su prethodili Dreadnoughtu bilo je mnogo oružja različitog kalibra i svaki je pištolj pucao samostalno.


"Dreadnought" - predak klase bojnih brodova

Korištenje elektrane na parne turbine na tako velikom brodu, baš kao i epohalno kao što je njegovo naoružanje, omogućilo je Dreadnoughtu da po prvi put u povijesti punim brzinama ide satima zaredom. Za brodove s parnim strojevima, granica od 8 sati konstantne pune brzine smatrana je granicom, au isto vrijeme njihova strojarnica "pretvorena u močvaru" zbog vode koja se raspršila za hlađenje i bila je ispunjena nepodnošljivom bukom - čak i pri punom parnom stroju, strojarnica je bila tako čisto i suho, kao da je brod bio usidren, a nije se čuo ni tihi šum. "

Dreadnought je bio superiorniji na vlasti u eskadrili "Dodrednownouts"

Svaki Dreadnought koštao je oko dvostruko više od bojne eskadrile tipa koji mu je prethodio, ali u isto vrijeme imao je temeljnu superiornost u taktičkim svojstvima - brzina, obrana, učinkovitost paljbe i sposobnost koncentriranja artiljerijske vatre. U Rusiji su se ti novi brodovi zvali "bojni brodovi", budući da je jedina djelotvorna struktura eskadrile u održavanju odbojne vatre bila izgradnja pruge. Stari borbeni brodovi također su bili uključeni u ovaj razred, ali nakon pojavljivanja Dreadnoughta, u svakom slučaju, mogli su se smatrati samo drugorazrednim brodovima.


Orion 1921. ili 1922. godine

U međuvremenu, nakon pet godina, i Dreadnought i njegovi brojni sljedbenici pokazali su se zastarjelim - zamijenjeni su "super-dreadnoughtovima" sa svojom topovskom glavom kalibra od 13,5 "(343 mm), a zatim povećani na 15" (381 mm) i Britanski brodski brodovi Orionske klase, koji su također imali pojačane rezervacije, smatraju se prvim super-dreadnoughtima, a tijekom pet godina između Dreadnought-a i Oriona pomak je povećan za 25%, a težina palube na brodu se udvostručila.


Željezni vojvoda Battleship

Utrka naoružanja

Takva poznata fraza u kontekstu odnosa između SAD-a i Rusije može se također pripisati onome što se dogodilo u flotama Njemačke i Engleske početkom 20. stoljeća. Trebalo je odgovoriti na pojavu "Dreadnoughta". Nakon Engleske, Njemačka je žurno krenula u izgradnju dreadnoughts. Prije toga, engleska flota bila je dvostruko veća od njemačkih brodova (39 prema 19).


Battleship Nassau

Sada bi se Njemačka mogla natjecati s Engleskom u brzini izgradnje flote na gotovo jednakim uvjetima. Nakon što je Njemačka 1900. usvojila "Zakon o floti", Engleska, koja se prethodno pridržavala pravila "da broj flote bude jednak zbroju flota dviju sljedećih pomorskih sila", i izrazito zabrinut rastom njemačke flote, učinio je niz pokušaja zaključivanja sporazuma s Njemačkom. Omjer engleske i njemačke linearne flote bio bi 3: 2. Pregovori Britanije i Njemačke oko slabljenja utrke mornaričkih oružja, koja je trajala nekoliko godina, završili su uzalud. Tada je Engleska najavila da će odgovoriti na polaganje svakog novog njemačkog bojnog broda s oznakom drednouta. Do početka Prvog svjetskog rata odnos engleskih i njemačkih dreadnouta, kao i borbenih krstaša, koji su pušteni u rad i bili u izgradnji, bio je 42:26, ​​tj. Bio je blizak onome što je Engleska tražila u pregovaračkom procesu.


Bojni brod "Rhineland" tipa "Nassau"

Izgradnja Dreadnought Fleet Njemačka započela je stvaranjem niza bojnih brodova tipa Nassau, koji se sastojao od četiri broda. Pokrenute su 1908. godine. Sljedeći niz bojnih brodova kao što su Helgoland, Kaiser i König također je uključivao četiri do pet jedinica (1909.-1912.).


Battleship "Westfalen"

Prvi niz njemačkih bojnih brodova bio je naoružan tradicionalnom 280-milimetarskom topništvom glavnog kalibra i brzim vatrenim topovima kalibra 150 mm, koji su sačuvani na njemačkim bojnim brodovima sljedećih serija. Oni su kalibra glavne artiljerije donesena na 305 mm. Stopa oružja glavnog kalibra dosegla je 1,2-1,5 udaraca u minuti. Očuvanje kalibra 280 mm na prva četiri Nassau tipa dreadnoughtova objašnjeno je, s jedne strane, dobrim balističkim svojstvima tih njemačkih topova duljine cijevi 40 i 45 kalibra, as druge strane, karakteristikom niskog vidljivosti Sjevernog mora, koja nije dopuštala borbu za velika udaljenost.


Battleship Bayern

Britanski bojni brodovi bili su naoružani puškama većeg kalibra (305-343 nasuprot 280-305 mm), ali inferiornim u odnosu na Nijemce u rezervatu. Kratki i široki njemački dreadnoughti pobijedili su u masi bočnog oklopa, što im je omogućilo da pojas za štitove dovedu do veće i deblje.


"Carica Marija" tijekom Prvog svjetskog rata

Najmoćnije su bile flote Engleske i Njemačke.

Razlike između njemačkih i engleskih vrsta bojnih brodova bile su posljedica ciljeva njihove borbene upotrebe. Njemački mornarički zapovjednik pretpostavio je da će snažnija engleska flota napasti njemačke dreadnoughtove izravno s obale Njemačke. Stoga su se takve najvažnije taktičke i tehničke karakteristike, kao što su raspon krstarenja i brzina, smatrale donekle sekundarnim, a rezervacija je dobila najveću važnost. U engleskoj floti, koja je nastojala neprijatelju nametnuti mjesto, vrijeme i udaljenost bitke, naprotiv, pridavala je veću važnost rasponu, brzini i kalibru glavne artiljerije.


Battleship "Poltava" tijekom Prvog svjetskog rata

Ostale su se države samo pridružile vodećim zemljama.

Suparništvo između Engleske i Njemačke u utrci pomorskih oružja stvorilo je povoljne uvjete za političke avanture zemalja koje su bile manje ekonomski razvijene. Stvorivši eskadrilu dreadnoughtova i borbenih krstaša, mogli su računati na učvršćivanje svoje pozicije na svjetskoj pozornici spajanjem svoje eskadrile s jednom ili drugom suprotnom stranom. U određenoj mjeri, carska Rusija poštivala je tu politiku, izgradivši četiri dreadnoughta i postavljajući isti broj borbenih krstaša tipa dreadnought.


Najstariji preživjeli dreadnought, BB-35 "Texas", pokrenut 1912

Broj dreadnought-a bio je mnogo slabiji od Engleske i Njemačke po broju dreadnouta u flotama drugih zemalja koje su sudjelovale u Prvom svjetskom ratu. Zemlje koje su gradile dreadnoute, u jednom ili drugom stupnju, ponovile su značajke njemačkih ili britanskih bojnih brodova, ovisno o taktičkim razmatranjima za njihovu namjeravanu borbenu uporabu. Iznimka su, u određenom smislu, bojni brodovi poput "Teksasa" američke mornarice. Imali su i snažnu rezervu i veliki kalibar glavne umjetničke galerije (356 mm).

Pogledajte videozapis: Azijska utrka u naoružanju (Kolovoz 2019).