Ne automatski

Od štanda s oglasima do poznanstva s Žukovim

Mihail Kalašnjikov pozvan je na vojnu službu 1938., a već 1940. upoznao se s Georgijem Žukovim, koji je u to vrijeme zapovijedao Kijevskom vojnom oblasti. Dvadesetogodišnji Kalašnjikov bio je vozač mehaničar, ali je već tada pokazao sjajne dizajnerske sposobnosti. Prije rata razvio je inercijalni brojač pucnjeva iz tenkovskog pištolja i napravu za TT pištolj, što je povećalo točnost pucanja iz tornja tenkova.

Jedan od prvih izuma uveo je Kalašnjikov Žukovu.

Još jedan izum, brojač radnog vijeka, preporučuje se za masovnu proizvodnju. Kalašnjikov naučio o natjecanju za stvaranje ovog uređaja od zapovjednika svoje tvrtke, koji je savjetovao da obratite pozornost na štand s najavama. Stručnjaci su o novom proizvodu kratko i jezgrovito odgovorili: "Mjerač je jednostavan za proizvodnju i pouzdan u radu." Sam Kalašnjikov podsjetio je da je dokument s istim povlačenjem bio prvo službeno priznanje njegove jedva prividne projektantske aktivnosti.

Žukov je želio susresti se s mladim izumiteljem kada je bio obaviješten o pojavljivanju važne novine. Napustivši ga u Kijevu, Kalašnjikov nije očekivao da će zauvijek napustiti svoju jedinicu u zapadnoj Ukrajini, namjeravajući se vratiti na vježbe. Međutim, nakon zbunjenog izvješća dizajnera, dizajner je poslan u Tehničku školu u Kijevu. U njegovim radionicama prošli su uspješni testovi pulta na borbenim vozilima. Na drugom sastanku, Žukov je predstavio kalašnjikov sat, koji, međutim, nije sačuvan.


Georgy Zhukov, 1940

Kontrolor spremnika planiran je za masovnu proizvodnju u pogonu u Lenjingradu, zbog čega se njegov tvorac preselio u Leningrad. Bilo je proljeće 1941. Uskoro se taj proces zamrznuo - počeo je Veliki Domovinski rat.

veteran

S početkom rata Kalashnikov stigao u Kharkov, gdje je njegov dio je formirana. Na postaji su ih slučajno sreli stari kolege. Dok su se drugovi radosno zagrlili, vlak je krenuo s perona, u automobilu od kojeg je ostao kovčeg i kalašnikov kaput. Srećom, dokumenti starijeg narednika ostali su s njim.

Naslovnica biografije dizajnera započela je imenovanjem zapovjednika tenka. U ljeto - jesen 1941. izmjenjivale su se beskrajne marševe i bokovi. Tankeri su bačeni u napad na mjesto gdje je bila čvrsta pješadija. Jedna od borbi bila je poput vrtuljka. Na udaljenim prilazima Bryansku, kalashnikov tenk stajao je u zasjedi, dok su njemačka oklopna vozila napadala pozicije sovjetske pješadije. U najintenzivnijem trenutku bitke, zapovjedništvo je stiglo iza neprijateljskih linija. Nakon zapovjednika tvrtke, tenk Kalashnikov napravio je oštar manevar, nestao u udubljenju, a zatim udario u bok neprijatelja.


Vozač tenka Kalashnikov u trening bataljonu, Stryi, 1940

U još jednom protunapadu, narednikove tvrtke došle su pod vatru neprijateljske artiljerijske baterije. Kalashnikovljevo rame probijen je komadićem, on je sam bio ranjen. To se dogodilo u blizini Bryanska, to je bio listopad 1941. Morao sam se boriti samo dva mjeseca.

Kalašnjikov, zajedno s još jedanaest ranjenika, morao je biti poslan u medicinski bataljon u potkrovlju. Zadatak je bio kompliciran činjenicom da je sada tenkovska tvrtka bila u pozadini neprijatelja. Vojnika su pratili liječnik i medicinska sestra. U jednom od sela narednik u grupi od troje ljudi otišao je provjeriti - kako bi saznali postoji li opasnost u selu. Dok se izviđanje nastavilo, drugi dio grupe ubili su Nijemci.

Narednik Mihail Kalašnjikov dobio je potres mozga i fragment u ramenu

Samo su tri stigle do linije fronta. U svojim memoarima, Kalašnjikov se žalio da se sjeća imena samo jednog od njegovih pratilaca - "vozača Kohla". Iskušenje je trajalo tjedan dana. Putnici su izbjegavali naselja. Od boli u ramenu, Kalašnjikov je povremeno padao u zaborav. Možda nikad ne bi došao do cilja da nije mogao saznati od farmera o bolničaru koji je hranio, zamijenio zavoje i dao noćenje za tri dana - “štićenici” su postavljeni upravo u staji. Uskoro, zajedno s poručnikom i vozačem, Kalašnjikov je otišao u jednu od sovjetskih jedinica u blizini Trubčevska.

Bolnica. Ideja popraviti

Budući da je rana bila zanemarena tijekom lutanja, tretman s kalašnjikovom bio je produljen. Imao je slobodno vrijeme u bolnici; dizajner pozornosti ponovno se prebacio na inventivni zanat. Prošlo je vrlo malo vremena, a narednik se razbolio od ideje da stvori novo automatsko oružje. Bila je inspirirana vlastitim iskustvom na fronti i žestokim razgovorima s drugim vojnicima u odjelima - tenkovskim posadama, pješacima, topničarima i sapetistima. Posebno pažljivo slušao priče onih koji su otišli na napad s automatskom puškom.

Za dizajn šaltera iz prirode, oštroumni dizajner imao je dovoljno urođene intuicije i osnovnog znanja. Nova ideja zahtijevala je obrazovanje. Ostavljen sam sebi, Kalašnjikov je počeo obilaziti knjižnicu bolnice, gdje ga je čekalo dvotomno izdanje "Evolucija malog oružja".


Otvaranje spomenika Mihailu Kalašnjikovu u Moskvi, 19. rujna 2017

Na šestomjesečnom odmoru od ozljede, dizajner je izradio prvi model vlastite automatske puške. Uzorak je poboljšan u Alma-Ati, gdje su vlasti Kalašnjikov naručile. Nikada se nije vratio na front, posve se posvećivao oružju. Samo nekoliko godina kasnije, 1947., razvijen je AK-47.

Pogledajte videozapis: OSIGURACI - Automatski osiguraci (Kolovoz 2019).