Polo za željezni konj

Smatra se da ideja auto pola pripada Ralphu Hankinsonu, Fordovom trgovcu. Došao je do ove zabave, naravno, iz dobrog razloga - Hankinson je želio povećati prodaju. Prva igra, koju su pratile tisuće gledatelja, održana je 1912. u Kansasu. Tada je u cijeloj zemlji počela stvarati liga autopolista, čak je stvorena udruga. U Europi je autofield tretiran sa skepticizmom. U Britaniji se novi sport nazvao luđacima.









Autopolo je u SAD-u bio popularan ne samo zbog automobila koji su u to vrijeme bili u modi, već i zbog toga što je, za razliku od klasičnog pola, organizacija igre zahtijevala manje prostora, a ako je arena pokrivena, onda je zimi bilo moguće održati natjecanje. To je osobito vrijedilo za sjeverne države.






Autofield automobili nisu imali vrh, vrata i vjetrobranska stakla. O bilo kojoj zaštiti stvarno nije razmišljala. Strojevi su se sudarili i okrenuli, igrači su ispali kad su pokušali udariti loptu. Ljudi su zadobili ozljede i prijelome, smrtni slučajevi, na sreću, rijetki su. Što se tiče stanja automobila, nakon igre nisu se mogli popraviti. Vraćanje flote bilo je skupo zadovoljstvo. To je bio jedan od razloga brzog pada popularnosti auto-topline - u kasnim dvadesetim godinama prošlog stoljeća više nije bio upamćen. Sljedeći put se ideja o auto-polu vratila sredinom 1950-ih, ali ne dugo.



Pogledajte videozapis: The Anunnaki Creation Story: The Biggest Secret in Human History - Nibiru is Coming (Studeni 2019).

Loading...

Popularne Kategorije