Cijena pobjede. Knjige o Velikom Domovinskom ratu

O kojim knjigama danas govorimo? Ovo je prilično opsežan popis, i svaka knjiga koja se pojavljuje u njoj zaslužuje da je dobije. Počnimo s "Asovima Velikog Domovinskog rata" Mihaila Bykova. Ovo djelo rezultat je trogodišnjeg rada autora u arhivima Ministarstva obrane. Ovo je vrlo detaljan popis fotografija koje prikazuju pobjede zračnih pobjeda različitih pilota Zrakoplovstva Crvene armije. S gledišta referentnog materijala, knjiga je doista neprocjenjiva. Nažalost, u njemu, na popisu sovjetskih asova, ne postoje neki vrlo poznati piloti. Na primjer, Georgy Kostyleva. Zašto nije ispao iz općeg popisa nije posve jasno. Ali za sve to ne umanjuje zasluge rada.

U određenom smislu, sadržaj ove knjige nadoknađuje još jedan - “Staljinovi asovi”, također vrlo velik, čvrst priručnik koji su sastavili Thomas Polak i Christopher Shows. Knjiga je objavljena na ruskom, a ima i popis naših pilota, više od tisuću ljudi koji su se borili protiv boraca Luftwaffea na Istočnoj fronti.

Pokryshkin je bio upoznat s Hartmannovom drugom knjižicom letova.

Vrlo zanimljiva knjiga iz iste serije je "Asovi protiv asova" Olega Smyslova. U predgovoru autor piše da je, vjerojatno, krajnje vrijeme da se prestane upuštati u šešire i osporava pobjede koje su stekli njemački piloti, jer je stvarna objektivna procjena naših gubitaka i ideja o tome što se događa na nebu već dovoljno formirana. Sam Smyslov je pilot. Više od četvrt stoljeća služio je u našem zrakoplovstvu i dobro je upućen u teme koje postavlja. Usput rečeno, iz ove knjige možete saznati što se pokazalo da je Alexander Pokryshkin bio upoznat s drugom letnom knjižicom najučinkovitijeg njemačkog pilota Ericha Hartmanna. Imao je kopiju ove knjige, a Aleksandar Ivanovič, kao osoba općenito prilično tvrd i objektivan u svojim djelima, našem zrakoplovu, apsolutno nije podvrgavao Hartmannovim 352 pobjedama. Ovdje je takav neobičan detalj.

Vrlo dobra knjiga "Bitka za nebo". Njezin autor, Dmitrij Khazanov, vrlo je zahtjevan za svoj rad, točnost informacija koje koristi.

"Gospodo, koje lijesove volite?" - Sachsenberg prije odlaska

Što se tiče osobnih uspomena, obratite pažnju na "Dnevnik Luftwaffe Hauptmanna". Autor knjige je Helmut Lipfert, pilot, koji ima oko 200 pobjeda. Borio se kao dio 52. lovačke eskadrile na istočnoj fronti. Knjiga prilično dobro opisuje način razmišljanja te osobe i način razmišljanja mnogih njegovih drugova. Konkretno, prilično znatiželjan lik koji je služio s njim u 52. lovačkoj eskadrili bio je Saxenberg, nadimak "whiner", čovjek koji je mogao izgovoriti izraz "Gospodine, koji lijesovi ti se više sviđaju u to vrijeme?" dan?”. I nakon odlaska sažeti rezultate neprijateljstava, bez obzira koliko su bili uspješni, s izrazom: "Čudno je da smo svi preživjeli." Čovjek s takvim mentalitetom uspio je srušiti oko 150 aviona i preživjeti rat.

Iz Lipfertovih se memoara može doznati da su njemački piloti često upadali u nesreće, u smiješnim situacijama, nekako su uspjeli preživjeti i nastaviti se boriti do posljednjih dana rata.


Helmut Lipfert

Vrlo zanimljiva knjiga "Johannes Steinhof's Messerschmitt preko Sicilije, čovjek s više od 200 pobjeda. Najprije se Steinhof borio na našem frontu, zatim je prebačen u Afriku, a 1943. susreo se s zrakoplovstvom stacioniranim na Siciliji. Bilo je to prilično teško razdoblje za Luftwaffe borci, jer su britanski i američki zrakoplovi već bili vrlo teški prema njemačkim zrakoplovnim jedinicama stacioniranim na talijanskom teritoriju, a gubici koje su svakodnevno trpjeli bili su neusporedivi s onim što se događalo i naš front.

U svojoj knjizi Steinhof opisuje kako je prvi put napao "leteću tvrđavu" - američki bombarder B-17 s četiri motora. On je na njemu pustio cijelo streljivo svog "Messerschmitta". Sve što je uspio postići je bilo oštećenje jednog motora. Kako piše Steinhof, "B-17", poput lijene barže, okrenuo se i polako poletio prema mjestu njegovih dijelova. " Gledao je u potpunoj nemoći, ali nije mogao pomoći. U isto vrijeme, grupacije Flying Fortresses pratile su velike skupine američkih i britanskih boraca. Pokazalo se da je oko 20-30 britanskih ili Amerikanaca djelovalo protiv jednog njemačkog pilota. Čak i ako su ti piloti bili osrednji, što nije uvijek točno, bilo je vrlo teško preživjeti u borbi samo protiv cijele pukovnije.

Na Zapadnom frontu, gubljenje 6 zrakoplova u 7 dana bilo je normalno.

Ništa manje zanimljiva je knjiga "Posljednje borbe luftvafe" Williea Heilmana, osoblja 4. skupine 54. lovačke eskadrile "Grünhertz" - "Zeleno srce". Ovo je također borba na Zapadnom frontu, nevjerojatna gorčina. Dovoljno je reći da je par stotina njemačkih boraca u smjeru u kojem je Heilman upravljao bilo protiv 5.000 britanskih i američkih boraca. To je izgubiti 6 zrakoplova za 7 dana borbe u trenutnim uvjetima za njemačke pilote lovaca su bile normalne stvari. Nešto slično se dogodilo u zračnoj obrani Trećeg Reicha, gdje je jedan let protiv sustava Flying Fortresses praktički značio neizbježan gubitak zrakoplova. A "Messerschmitti" u takvim uvjetima postali su praktički jednokratni.

Posebnu pozornost zaslužuje knjiga „Neobična oružja Trećeg Reicha“ Mihaila i Vjačeslava Kozyrevsa, u kojoj, osim zanimljivog sadržaja, ima mnogo ilustracija.

Kurt Knyspel bio je glavni spremnik Trećeg Reicha

Ali iz knjige Franza Kurowskog "njemački tenk aces" možete saznati da je najproduktivniji njemački tanker nije Michael Wittmann, koji je imao oko 150 oborenih tenkova, i Kurt Knispel, koji je imao 168 pobjeda nad neprijateljskim tenkovima, ne računajući 20 nepriznatih. ,

Isti Franz Kurovski napisao je knjigu "500 Tank Attacks" koja također ima određeni interes.

Knjiga "Njemački oficirski zbor u društvu i državi". 1650 - 1945, napisao ga je Carl Demeter, također je vrlo zanimljiva studija. Autor razmatra formiranje njemačkog časničkog zbora, njegovo osposobljavanje, stavove o politici, društvu, kasti njemačkih časnika, ideje o časti i hrabrosti. Postoji mnogo dokumenata, uključujući i ispitivanje onih koji su sudjelovali u napadu na Firera, tajne smjernice vodstva Wehrmachta nakon što je Hitler došao na vlast o tome kako se ponašati u odnosu na naciste. I naravno, u knjizi postoje dokumenti iz ranijeg razdoblja, počevši od 17. stoljeća, koji u potpunosti i raznoliko govore o njemačkim časnicima.


Kurt Knispel

I još dvije knjige na koje valja obratiti pažnju su “Na drugoj strani rata” Williea Pensa i “Tankman na“ stranom automobilu ”” Dmitrija Loze. Prvi je sjećanje na njemačkog vojnika koji se borio na našem frontu, bio je zarobljen. Sjećanja se pišu u trećoj osobi. Autor je, kako piše u predgovoru, pisao ovu knjigu dugi niz godina jer nije pustio noćne more koje je doživio tijekom ratnih godina. I tek kad je završio rad na ovoj knjizi, rat ga je pustio da ode malo.

“Tankman na“ stranom automobilu ”također je prilično zanimljiva knjiga. Tankist Dmitry Loza opisuje kako se borio u američkom tenku Sherman. Knjiga ima mnogo zanimljivih činjenica i epizoda. Na primjer, autor opisuje situaciju kada je Shermanska bojna, koja se kretala na otvorenim prostorima, naletjela na Tigra. Ofanziva je zaustavljena jer je napad na čelo ovog tenka bio samoubilački. Međutim, rat mnogo uči, tako da su naši tankeri, postavljajući dimni zaslon, uspjeli zaobići taj tenk.

Pogledajte videozapis: THOMPSON & ČAVLIUGLAVI- Komentiranje komentara (Listopad 2019).

Loading...

Popularne Kategorije